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汽車轉(zhuǎn)向器齒條傳統(tǒng)加工方法是切削加工，切削加工效率低、材料 利用率低、成本高，且金屬流線被切斷，不能細(xì)化晶粒組織，因此難以 制造高端齒條。冷擺輾屬于精密成形工藝，效率高、材料利用率高、成 本低，且金屬流線連續(xù)完整，晶粒組織細(xì)化，是高效、優(yōu)質(zhì)、低耗先進(jìn) 制造技術(shù)，也是國際高端齒條不可替代的先進(jìn)制造技術(shù)。本成果突破了 汽車轉(zhuǎn)向器齒條冷擺輾精密成形工藝、模具與裝備成套技術(shù)，冷擺輾 齒條生產(chǎn)率 500 件/小時(shí)，精度 7 級(jí)，取消了齒形后續(xù)機(jī)械加工。

市場(chǎng)預(yù)期：目前，國內(nèi)汽車轉(zhuǎn)向器齒條主要是切削加工。隨著我國 汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)汽車轉(zhuǎn)向器高端齒條的需求巨大，因此，本成 果具有廣闊的市場(chǎng)前景，經(jīng)濟(jì)效益顯著。